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机型展示

波音 747

波音747（英语：Boeing 747）是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机（Wide-body commercial airliner cargo transport aircraft）亦为世界上第一款宽体民用飞机，自1970年投入服务后，到空客A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。

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波音 777

波音777是一款由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机，是目前全球最大的双引擎宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里（9,695公里至17,500公里）。波音777采用圆形机身设计，起落架共有14个机轮，是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机。

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波音 BBJ

波音BBJ公务机是以波音737为原型机，设计上采用了融合型翼梢小翼、有9个辅助油箱，动力装置仍选用GE公司制造的CFM56-7系列发动机。BBJ系列的内部空间为一般远程公务机的3倍，但价格却只与其相近。

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A319

作为空中客车标志性的单通道飞机A320机型的短机身版，A319机型延续了其多功能性，全球航空公司都受益于该机型的航程可选性和座位布局的灵活性。A319飞机标准座位数124座，最大航程3740海里。空中客车还提供了另一种最多156座的座位布局，而这种布局正越来越受到低成本航空公司的欢迎。

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A320

空中客车公司通过推出A320飞机启动了该系列单通道飞机生产线，A320持续建立了中短程航线舒适性和运营经济性的行业标准。A320在典型的两级客舱布局下，可以搭载150名乘客，用于包机或低成本运营的高密度客舱布局配置可以搭载180名乘客。目前，空中客车A320在全球广泛运营，其执飞的航线包括欧洲、亚洲等地区的定期短程航线，以及跨越美国的州际航线等。

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奖状M2 525

将您的 CJ2+ 转变为高山版，在空中感受激动人心的办公体验。奖状高山版升级带来先进的 Garmin G3000 航空电子设备系统以及多项出色改进，其中包括重新设计的驾驶舱、全新的增压和环境系统、LED 外部、照明和其他选项。

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奖状XLS+ 560

在拥有同类最大机舱的同时，我们还对世界上最受追捧的公务机了一系列改进，将其提升至全新境界。设计精美的中型喷气式飞机 XLS+ 将跨洲际航程、能容纳多达12名乘客的豪华机舱以及卓越的性能效率完美融合，同时还搭载通常大型商用飞机中才会具备的功能。在全球各地占尽无限商机，轻松享受自由飞行的乐趣。

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奖状 CJ3+

The CJ3+ 可在不损失效率和舒适性的前提下提供无以伦比的卓越可靠性。凭借大跨度的自然层流机翼设计，CJ3+ 可提供卓越性能、出色航程和速度以及设施齐全的舒适体验。通过由GarminG3000TM 驱动的升级版 Intrinzic驾驶舱，操作这架单飞行员认证喷气式飞机变得如此简单直观，充分点燃飞行员和乘客们的飞行热情。

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奖状 CJ4

CJ4 标志着 CJ 家族性能成熟的全新等级，可在提供优于其前代产品的更快速度、更远航程、更大机舱尺寸的同时，避免产生中型喷气式飞机的运营成本。 Venue机舱管理系统等技术改进以及在时尚和舒适性方面加以升级的宽敞机舱内饰令这款喷气式飞机倍显与众不同。令人惊艳的跑道性能、更加完善的机翼设计和更为强劲的动力装置为 CJ4 带来更多非凡优势，使其成为公司机队中最受欢迎的绝佳选择。

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挑战者 350

挑战者350将使庞巴迪的挑战者系列到达一个全新的高度。理想情况下，飞机的最大速度能达到0.82马赫。挑战者350的驾驶舱采用了Rockwell Collins公司生产的PRO LINE21航电配套设备，配备四个自适应液晶显示器，合成视觉系统，双惯性参考系统，多扫描气象雷达和无纸化驾驶舱技术，这些新技术的应用能极大程度的减少飞行员的工作量，保证飞行的安全。座舱方面，挑战者350采用了汉莎技术公司的NICE高清晰度客舱管理系统，装配了现代化的座椅，新的模块化厨房，该机也是第一款装有金属镶边侧窗的公务机。

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新闻中心

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IGR公司是从波音和空客公司的授权代理商。有权销售最新交付出厂的新飞机。有一套严格的销售标准。同样也从事新公务机的买卖和二手公务机的买卖以及公务机的包机业务。飞机模拟器销售也在该公司的业务范围之内。